Ampler Bilberry: der solide Bruder aus Estland

Stellt Euch vor, sie lernt einen Typen kennen: gut gebaut, sportlich, ein bisschen wild. „Hawk“ ist ein Rockstar – sie verleibt sich Hals über Kopf, sie verbringen viel Zeit miteinander. Und dann lernt sie irgendwann seinen Bruder kennen. Ebenfalls gut aussehend, aber weit weniger wild und weniger anziehend.„Bilberry“ ist der solide Bruder von Hawk und sie fragt sich kurz, ob sie sich auch in ihn hätte verlieben können. Ob er nicht „die bessere Wahl“ gewesen wäre. Er ist kein Rockstar. Sagen wir, er ist Versicherungsvertreter. Nichts gegen Versicherungsvertreter, aber genau so ging es mir mit den beiden Ampler-Bikes. Ich hatte mich und dann auch die Anbieter selbst gefragt, ob ich mit dem Estnischen Hersteller im Sinne einer Kooperation zusammen arbeiten kann. Im ersten Schritt schickte mir die junge Firma den „soliden Bruder“ des Ampler Hawk.

Bilberry oder Hawk – zwei gleiche, ungleiche Geschwister

Ampler Bilberry mit mehr Features

Alles das, was das Hawk nicht hat, kann das Bilberry. Ohne dabei die Prinzipien der estnischen Pioniere aufzugeben. Leichtigkeit und Formschönheit durch den in den Rahmen integrierten Akku und den Motor im Hinterrad. An der grundsätzlichen Funktionalität ändert  sich beim Bilberry nichts und das macht einen guten Teil der „Attraktivität“ aus. Die Kettenschaltung unterstützt das Vorankommen optimal und lässt in Sachen Komfort das Singlespeed-Bike Hawk hinter sich. Einen Riemenantrieb gibt es dann logischerweise nicht mehr. Beide Räder gibt es mit Schutzblechen und natürlich Gepäckträger. Aber gerade letzterer integriert sich optisch viel besser in das Gesamtkonzept des Bilberry. Oder um es anders zu sagen: ich persönlich finde diesen am Hawk störend. Die Geometrie beider Räder ist nahezu identisch und trotzdem hat man auf dem Bilberry eine aufrechtere Sitzposition und damit weniger Belastung z. B. auf den Handgelenken. Beim Hawk hatte ich bald die einfachen Lenkergriffe gegen eine  ergonomische Alternative ausgetauscht. Beim Bilberry ist selbst das schon umgesetzt.

Einfach schöne Lösungen: auch beim Bilberry merkt man die Liebe zum Detail und zur Funktionalität

Bilberry oder Hawk ist eine Frage des Geschmacks

Es gibt reflektierende Reifenflanken und Rückstrahler an den Pedalen für das Bilberry. Insgesamt aber zu wenige Rückstrahler für bundesdeutsche Anforderungen. Auch die Lichtanlage ist bei beiden so unzulässig. Es gibt einen Ständer und ein Spanngummi auf dem Gepäckträger. Sogar ein Schutz auf dem Kettenblatt wurde verbaut. Der Bruder des Hawk ist wirklich solide und alltagstauglich. Für den Weg morgens um 7 Uhr zur Versicherungsagentur scheint er irgendwie besser geeignet und gerüstet, als der „Rockstar“ Hawk. Aber Spaß bei Seite: beide Räder haben ihre Vor- und Nachteile. Deutsche Händler allerdings dürften ebenso mit beiden Bikes ihre Schwierigkeiten haben, weil sie nicht alle Standards erfüllen. Und die Verantwortung für die Verkehrssicherheit liegt beim Nutzer. Auch darum kommt das Bilberry ebenso wie das Hawk aus Estland per Versand direkt vor die heimische Haustür. Die „Inbetriebtnahme“ ist bei beiden Rädern unkompliziert: Lenker ausrichten, Schraube fest ziehen, Pedale einschrauben und los geht´s.

Vorteile auf einen Blick: Antriebsstrang mit Ketteschaltung, -schutz und Reflektoren

Ampler bietet so oder so innovative Lösung

Ich hätte mich wohl nicht in das Bilberry verguckt. Und auch wenn es dem Hawk in Sachen Funktionalität und Solidität überlegen ist, hätte ich nicht spontan aus dem Bauch heraus auf den Bestellen-Button gedrückt. Insofern finde ich die Analogie zur Liebesgeschichte gar nicht so weit her geholt. Denn wer wirklich etwas anderes als Rock-n-Roll von einem Bike erwartet, ist mit dem Bilberry sicher besser bedient. Es ist spannend zu beobachten, wie Ampler seine Räder nach und nach weiter entwickelt. Bei beiden Rädern ist die Liebe zum Rad, zu Leichtigkeit und Funktionalität deutlich erkennbar. E-Antrieb hin oder her. Ich zum Beispiel fahre lange nicht immer mit E-Unterstützung. Bei diesen Rädern ist das bei Weitem auch nicht notwendig. Genau das hat mir bis dato gefehlt: eine sanfte Integration (sowohl optisch als auch technisch) eines zusätzlichen Antriebs in Fahrrad. Ohne klobige Akkus, ohne überschüssige Kilos, ohne Reichweitenangst.

www.amplerbikes.com

Stellt niemanden vor unlösbare Herausforderungen – auch das Bilberry kommt komplett vormontiert zu Dir nach Hause